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分解してみたところ。
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フレームの鈑金が完成しました!
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外板パーツを仮合わせをして、立て付けの調整をして形が完成した所です。 |
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完成!!
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オーナーさんは、よそ見をしていたら、電柱に激突していったみたいです。助手席には、誰も乗っていなかったのが、
不幸中の幸いです。
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正面真上から、見た状態です。ガラスも割れ、ボディ全体の形が変わっていました。
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あまりにもセンターピラーが押され、ドアが開かない状態でしたので、中身が確認できません。室内のインパネは、
使いものになりませんね。
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塗装前の状態です。たくさん塗装するところがありますね。
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塗装が終わった直後です。
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完成です! 見事、廃車の勢いから、復活しました。オーナーさんも大喜びです。
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室内も、ばっちりです。軽トラのキャビンの板金は、よく水漏れしやすいですが、入念にチェックしてあるので、大丈夫です。
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雪の日にスリップを起こしてしまい、ガードレールに激突。ガードレールの手前にも、側溝があったので、右足回りと、主に
エンジン下部をぶつけていました。
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近所のオートバックスで購入した車でしたので、、初めはオートバックスに修理見積もりを依頼。次の車が買える
金額の見積もりを提出されたので、そこでは修理を断念することに。そこで、当社に白羽の矢が立ちました。
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もちろん、不動車でしたので、オートバックスの駐車場まで引き取りに行き、当社に持ち帰って、早速、詳細な見積もりを
作ることに。
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そこで、気づいたのが、エンジンまで損傷していた事でした。こっ、これは痛い!
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当社での、見積もりは、オートバックスほどではなかったですが、新しい車が買える金額より、10万くらい安い見積もりが
でました。オーナーさんは悩みましたが、丸山さんの所で、しっかり修理してもらえるなら、お願いしたいですと
依頼されました。オートバックスでは、エンジンまで見積もりには入っていなかったので、当社がいかに企業努力したかが
わかります。 ですが、エンジンもたまたま運がよく、品質のいいものがあったので、タイミングの良さもありました。
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まずエンジンを、おろします。 エレメントの付け根が、ボッきり折れています。これが原因でエンジンがパーです。
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エンジンが下りて、フレーム修正が終わり、塗装準備へと入っていきます。
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付属パーツの塗装もして、新車と同じような風合いにします。
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いよいよ、新しいエンジンを載せる作業になります。これが新しい中古エンジン、全走行距離5000キロ。
今の車のエンジンが20000キロ。少しお得になりましたね。
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追突事故です。全体的に潰れていて交換しかありません。
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フロントマスクを切りはがした所です。バラバラでも元通りにします。 更にマスクを溶接し,下地塗装まで完成 中塗りも完成。
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完成! 中身も、しっかりと組み付けて完成です。水漏れもしっかりと、チェックしました。
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ミラジーノ前方事故 メインフレーム破損大! 鈑金塗装 |
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メインの右フレームとメインの左フレーム。 ボンネットのずれ具合。ひどさが解ります。
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フレームの拡大写真。この左右のフレームの折れ具合!ひどい。
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板金風景です。このフレーム修理が基本です。いい加減にやれば
すべてが狂ってしまいます。 !!
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中古パーツ流用をしています。
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フレームが完成しました。この見えないフレーム板金がいい加減な工場はたくさんあります。
普通の人では、確認する所が困難な場所ですからね。
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完成!!
このお車は、実費での修理。予算も限られていましたので、使える所は使い、中古パーツを極力使いました。
修理期間も、長く頂く事で、お値打ちな値段にする事が可能となりました。フロント回りは、全て塗装してあります。
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左右の隙間もぴったりです。!
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足回りのダメージが有りましたで、ずっくりと、関係パーツを交換しなければいけません。
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完成!!
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