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NBOX エアバック破裂 エンジン損傷 フレーム損傷 全損事故 |
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フィット 右フロント ビッグスクーターとぶつかる! |
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自損事故です。柱にバックで・・・
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かなり変形していますね。
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板金に邪魔なパネルを切り取ります。
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叩き出し完了!
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板金・溶接終了!
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完成しました! ホンダディーラー様からの、下請け板金塗装でした。とても気を使いますね。
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左クォータ・トランク・リアインナーフレームが塗装してあります。
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オデッセイ後期 左側面巻き込み事故 RC1/2/4型 |
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エアウェイブ 前方追突事故 サブフレーム交換 鈑金塗装 |
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フロント事故です。 解りやすくボンネットは外しました。
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かなりの勢いで潰れています。
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痛んだパーツを全て切り取り、すっきりさせ、残っている部分を鈑金していきます。
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完成しました!
これはディーラー様からの、下請け板金塗装。これまた、気の使う1台になりました。
ボンネット・左右フェンダー塗装してあります。
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右フロント事故
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ボンネットが逆に開きますので・・・板金が非常にやりづらかったです。
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フレームの部品が、もう制作していないため、切り剥がして、ダメージのあるフレームを、叩きだします。
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中古パーツを、流用 仮組完成!!
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フレーム完成、 しっかり塗装済み
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完成しました!
年末もギリギリに納車したのが、今でも覚えています。
フロント回りは、バンパーを含め、全て塗装してあります。
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ちょい型は古いですが、手入れもバッチリされているオデッセイ。車両保険に、ばっちり加入していたので、
しっかりと、元通りに直す事になりました。
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結構、ひどいですねぇ~。エアバック破裂していないのが、奇跡ですねぇ。
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完成しました!
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元々、ボンネット等、はげ上がっていたので、今回の、前回りの塗装で、新車になってしまいました。
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キャッシュバックもしっかりと出せて、お客様は、大満足です。
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かなりの損傷範囲でした。車両保険に加入しておらず、自費の見積りでした。30万は越えました。
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完成しました!
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追突されて、挟まれてしまったので、後ろも前も潰れてしまいました。エアバックは破裂していませんでしたが、
この年式、破損の範囲からいくと、ほぼ全損に近い状態。 廃車にして次の車を買い替えを薦める所です。
ところが、お客様の何とか強い要望により、当社の企業努力を乗せて、直してあげる事にしました。
ようは、修理代が足りませんので、当社がいくらか、被ってあげたのです。
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完成しました!
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予算の関係上、何とか全て再利用して叩き出さなければいけなくなりました。
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鈑金中の風景です。
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完成しました! リアゲートも叩きだしで再利用、リヤバンパーも再利用して塗装済。
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RC型 オデッセイ リアをバックで柱にぶつける! バンパーも。 |
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新車のオデッセイ。保険に加入していませんでしたので、自費でやることに。
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完成しました。
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リアゲート板金塗装、リアバンパー補修塗装。透明なガーニッシュは交換。
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左のステップを凹ませてようです。 ここは袋状になっていて手が入りません。
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完成しました!
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ヴェゼル RV3/4/5/6型 左側面巻き込み事故 |
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1度はディーラーに入庫されていたK様。 自費で直さなければいけないので、どうしても安く直したいという気持ちから、
当社をネットで検索され、お問い合わせ頂きました。
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しかし、ラジエータがパンクしているため、自走はできなかったので、当社は、ディーラーの駐車場から
引き上げてきました。
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![](image2/resaaizeddeZDSCF0360_thumb.jpg) |
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板金作業中です。フレームからしっかりと直していきます。 |
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完成しました!
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シビック タイプR ユーロ リヤを軽トラ荷台がぶつける! |
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軽トラの荷台がバックで突っ込んだそうです。 鋭利に凹んでいますね。
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しかしながらこのパネル・・・・かなりの曲者でして。 表面はバンパー系の樹脂素材になっており・・・・
中骨と分割構造になっています。 ガーニッシュ類も割れて使い物になりませんね。。。
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表面は樹脂だから、バンパーと同じで、ぶつかって、少し凹みが戻っていますね。
それよりも、中骨は鉄で出来ていますのでが、予想以上に損傷していて綺麗に直しきれない・・・
中骨の損傷写真は撮り忘れました。すいません。
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と!言うわけで中古を探した結果!奇跡的に1枚見つかりました! 赤いパーツってのが少し 残念でしたが・・・・・
これがその中骨です。 こいつは鉄でできているので、損傷が激しいと修復不可になります。
かなり形が複雑化していますのでね。
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んで、塗装直前。
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塗装が完成しました。 ついでにフロントバンパーも傷ついていましたので、塗装してしまいました。
非常にパーツの多い車です。 |
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完成しました!
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という訳で、今回は、丸ごと交換して塗装となりました。 リア周りの損傷は、たいていゲートだけにとどまらず、このように
ガーニッシュや、テールランプ、ガラスをも巻き込んだ事故が多いため、 ゲートを、丸ごと中古を探して塗装してしまったほうが
お値打ちにな る事があります。
しかし!今回、このレアな車でゲートが唯一、出てきた事は、まさに奇跡!
うちの兄の専務も驚いていました! まぁ、車が車ですからね、この車種は街中に走っていないですからね~。
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リヤを追突されました、フィット。 ハイブリット車なので、低電圧の資格がないと触ってはいけません
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なんとかハイブリットの電池には損傷がなさそうです。
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板金の開始です。 そして、切開して溶接交換したフレームを塗装していきます。
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完成しました!
しかも、バンパーはRS仕様に変更しました。リヤバンパーは簡単に交換できます。
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ついでにフロント周りも、RS仕様に変更しました。これは取り付け前。
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これは取り付け後のフロント。 少しばかり部品が必要なので、足りない物は購入して取り付けました。
そして サイドエアロも、RS用を取り付けました。
もともとサイドは付く仕様ではなく、純正品のサイドエアロを取り付ける為には、ボディに非常に大きな穴を開けないと
いけませんが、なんとか、すんなり付くようにしました。
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フリード フロント事故 車両保険なしの為、自費修理 |
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左後ろをトラックで、追突されたようです。岐阜の大垣の方まで、積載車で引き上げに行ってきました。
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板金中です。 波及されて色々と、隙間がおかしくなっていますね。
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完成しました!
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ホンダの 新型車種。 ZR-V。 初めてお目にかかりました。
ですが。。。。 このカラー・・・・・ いやなタイプのカラーです。
スーパープラチナグレーメタリック 番号 NH905M
3コートシルバーです。
塗装経験値をかなり積んでいないと、塗装ができないタイプです。
マツダの46Gと同じです。
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完成しました!
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完成しました!
左右のヘッドライトは、中古で綺麗なものと交換しました。 新車みたいになりましね。
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交差点内で、トラックと衝突した事故のようです。
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フレームも損傷。
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完成しました!
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ホンダ 事故修理例2 へ続きます。 |
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